Судостроение. Энергетика. Транспорт
НЕВА 2017

Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Судостроение. Энергетика. Транспорт Журнал ''Морская биржа''
English
Контакты
Поиск
RAO/CIS Offshore
ПортНьюс
ТРИТМЭНТ

Пресс-релиз

Новые пассажирские и грузовые суда водного транспорта

В Волжском государственном университете водного транспорта прошла открытая лекция Геннадия Егорова, д.т.н., профессора, генерального директора «Морского инженерного бюро».

Главной ее темой конечно же стал новейший четырехпалубный круизный лайнер проекта PV300, торжественная закладка киля которого состоялась 28 марта на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Проект этого судна, еще недавно казавшийся фантастическим, создавался в недрах «Морского инженерного бюро».

Четырехпалубный круизный лайнер рассчитан на 342 пассажира. Судно будет работать на дальних круизных линиях «Москва – Санкт-Петербург», «Москва – Астрахань» и «Москва – Ростов-на-Дону». Сообщается, что теплоход будет обладать «всеми атрибутами пятизвездочного отеля», включая СПА, бассейны и рестораны. Строительство таких судов началось благодаря мерам господдержки, финансирование было выделено на длительный срок. Судно планируется сдать в 2020 году.

Как рассказал Геннадий Егоров, «Водоход» уже начал рекламную компанию по продвижению туров на этом лайнере, а «Мостурфлот», лайнер для которого был заложен 15 августа 2016 года на  верфи АО «Судостроительный завод «Лотос» в Астрахани, открыл продажу билетов. Конструктор также отметил, что большое видится на расстоянии, и значение этого события для круизного флота России будет осознано позднее, когда сбудется мечта многих людей, которые создавали этот проект.

В обозримом будущем помимо традиционных речных маршрутов, лайнер-близнец проекта PV300VD (который строится на  «Лотосе» в Астрахани) отправится в круизы типа «Река-море». Путешествие, начавшись в устье Волги, с ее уникальной экосистемой, пройдет через Каспий в Баку и Дербент, открывая обширные возможности для экскурсионного отдыха.

От новых судов для круизного флота Г. Егоров перешел к новым разработкам для грузовых перевозок.

Далее лектор остановился на проблемах старения флота и темпах его обновления. Отметив, что начавшись с глубокой модернизации судов старой постройки, процесс создания новых грузовых и пассажирских судов сегодня медленно, но верно набирает обороты.

Отвечая на вопросы профессорско-преподавательского состава, студентов и аспирантов ВГУВТ Геннадий Егоров сказал, что огромная заслуга в модернизации речной инфраструктуры принадлежит Росморречфлоту и лично В.А. Олерскому, поэтому современным круизным лайнерам будет, где ходить!

На встрече также присутствовали директора судоходных компаний (А.А. Шишкин, управляющий директор ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство») представители проектных организаций, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, ОСК и ветераны отрасли.

Егор Гладышев, начальник отдела по связям с общественностью


03.04.2017

Волжский государственный университет водного транспорта (ВГУВТ), ФГБОУ ВО





По вопросам размещение пресс-релизов и рекламы обращайтесь по тел.: +7 (812) 336-31-30, e-mail: info@setcorp.ru

© 1998-2017, ООО «Принт-Экспо», все права защищены.

RSS Яндекс.Метрика Наверх