Судостроение. Энергетика. Транспорт

Он-лайн приложение к журналу
«Морская биржа»

Судостроение. Энергетика. Транспорт Журнал ''Морская биржа''
English
Контакты
Поиск
Posidonia 2018
Конференция Освоение шельфа России
Российское судостроение 2018

Пресс-релиз

Новая тестовая установка MAN Diesel & Turbo для испытаний тестового двигателя с инновационной технологией PVU

MAN Diesel & Turbo объявила о том, что в сотрудничестве с HHI-EMD, подразделением двигателей и машин Hyundai Heavy Industries, будет создана новая испытательная установка R & D MAN Diesel & Turbo для разработки двигателей с двойным топливным газом.
Ларс Джулиуссен (Lars Juliussen) - старший менеджер и руководитель Дизельного исследовательского центра Diesel & Turbo, Копенгаген, сказал: «Тестирование нашей технологии двигателей является неотъемлемой частью нашего непрерывного стремления к поставке лучших двухтактных двигателей морского сегмента. Эта новая тестовая установка позволит нам еще больше продвинуться в стремлении к высоконадежным и экологически чистым технологиям и уделенить особое внимание экономичным газовым двигателям и сопутствующему оборудованию».
Испытательная и газовая установка будет расположена в Ульсане, Корея, на заводах HHI-EMD, и ее планируется начать в начале 2019 года. Это будет первый тестовый двигатель с дистанционным управлением в режиме онлайн, поддерживающий стратегию оцифровки MAN. В этом отношении тестовый двигатель планируется подключить к научно-исследовательскому центру Control Center в Копенгагене, что позволяет инженерам компании внимательно следить и совершенствовать испытания будущих технологий двигателя.
Juliussen добавил: «Это знаменует собой новую захватывающую главу в долгой истории MAN Diesel & Turbo, и мы очень рады работать с нашим давним лицензиатом Hyundai».
Блок испарителя насоса ME-GI
В новой установке испытательного двигателя будет использоваться собственный испаритель ME-GI от MAN Diesel & Turbo (ME-GI PVU), предлагающий инновационный экономичный блок подачи СПГ высокого давления, который значительно упрощает установку FGSS - снижение как стоимости и вес.
ME-GI PVU предназначен для повышения давления и испарения топлива СПГ до точного давления и температуры, требуемых двигателями ME-GI. Давление газа контролируется через поток гидравлического масла на насос, обеспечивая подачу СПГ на двигатель. Отдельный контроль над каждой головкой насоса обеспечивает полное резервирование. Кроме того, PVU ME-GI управляется системой управления, включая функции контроля и безопасности, которые характеризуются высокой степенью интеграции с системой управления двигателем ME-GI.
ME-GI PVU был недавно запущен MAN PrimeServ, Копенгаген и доступен в пяти разных размерах: MAN Diesel и двухтактная программа двигателя ME-GI от Turbo.


21.03.2018

Ознакомиться с электронным представительством компании MAN Diesel & Turbo SE

Пресс-релизы компании




По вопросам размещение пресс-релизов и рекламы обращайтесь по тел.: +7 (812) 336-31-30, e-mail: info@setcorp.ru

© 1998-2018, ООО «Принт-Экспо», все права защищены.

RSS Яндекс.Метрика Наверх